SL 19 km, 1h35 (dont AS42/AS21/AS10 3 x 2000 m + EF 30’). Echauf. ALm 5’15”/km [137]. [#1] AS42, ALm 4’17”/km (16-18) [162]. Bizarrement (car pas une grande sensation de forme), les jambes tournent bien et le chrono aussi, foulée souple.[162]. [#2] AS21, ALm 4’05”/km (00-09)[170]. Averse subite. Pendant les 2’ de récup, une douleur apparaît au quadriceps droit et je me demande si je vais pouvoir continuer, du moins mes 3L. A cause de la pluie, je repars tout de même sur une bonne AL (3’50”/km sur les 500 1ers m), mais la douleur est là. J’essaie juste, sur la suite, de conserver une AL digne de ce nom, sans forcer, ce qui me réussit plutôt car je passe le “col” et repars sur Gravelle sans trop de dégât. [#3] AS10, ALm 4’00”/km ((57-04) r30 [167]. La douleur est plus forte, mais tant pis… Je tiens bon le 1er km, mais le raviteau est (comme d’habitude) le bienvenu pour reprendre mon souffle. [#fin] 37’, 7 km, ALm 5’17”/km [151]. Douleur forte à la cuisse mais stable, je termine en EF tranquille pour que ça n’empire pas – mais j’allonge la sauce pour faire 19 km en croyant ainsi boucler la semaine avec un beau compte rond : 60 km ! (en réalité, je me suis trompé dans mon addition, ce ne sera que 57,5 km…) Bilan : séance pas trop mauvaise pour terminer une semaine chargée en km (j’ai rarement fait autant de km en une semaine, c’est peut-être même mon record, même si je n’ai pas atteint les 60 km…). Revers de la médaille, évidemment : cette foutue douleur à la cuisse, très handicapante, même si je pense que ce n’est rien. Et puis, ce soir, douleur au genou gauche qui jaillit d’un coup en me baissant… Hum, hum, on va donc se calmer et arrêter un peu avec les km, ou je risque de le payer cher, et bêtement. En tout cas, pas mécontent de mes chronos, certes pas terribles, mais faits après beaucoup de kilométrage, donc de la fatigue, ce qui est plutôt encourageant. Il est vrai que je mets le paquet depuis quelques semaines (ah si je n’avais pas eu autant de galères avec mon genou depuis 3 ans), avec du travail de VMA sur piste, des 1000 m, un peu de côtes parfois et des bornes pour l’endurance, tout y passe ! Pourvu que ça dure…
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