40’

  • S2.3 – EF 40’

    EF 40’. Footing de récupération après la séance VMA95 d’hier. Failli pas le faire, vu mon état ce matin au réveil – et puis, tout compte fait… ALm 5’25”/km [141.76%] FCm très élevée, mais fatigue + chaleur… 2,25 derniers km avec mon sac à dos très lourd (récupéré près de la rue de Bagnolet c/père de Jules, du rugby) donc ALm et FCm pas très significatifs. Finalement, bonne séance, pas trop mal aux jambes. Mais demain, vrai repos…
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  • S6.1 – EF 40′

    EF 40’. Footing retour entraînement RC Vincennes (1 h intense avec les gamins, donc départ un peu fatigué). All. 5’24”/km [142,76%]. Peu de jambes au début, mais après 2 km le jus est revenu et la foulée s’est allégée. Portion du ”10 km L’Equipe” en côte (av. Dausmenil, entre av. Michel Bizot et place Félix Éboué) faite au train : 450 m, all. 4’04”/km [163,88%]. Etonné de voir que l’allure a été finalement rapide (car je n’ai pas regardé la Garmin, allure juste aux sensations), sans trop d’essoufflement ni de jambes lourdes. Ce qui signifie que je dois pouvoir ne pas perdre trop de temps dans cette portion du 7ème km. Tout dépendra de l’état de mes jambes au bas de la côte…
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  • S4.2 – EF 40’

    EF 40’. Footing très tranquille de récupération, après la séance costaud d’hier. Mais jambes très fatiguées, donc dès le départ j’ai presque eu l’impression de boiter… All. 5’58”/km, FCm 132 (71%). Bilan : FC basse car démarrage très lent, du coup ça ne monte plus du tout par la suite (à méditer). Pour le reste, séance très mauvaise : jambes très dures, douloureuses, fatiguées. Mieux vaudrait baisser le rythme de l’entraînement cette semaine, d’autant que la piscine interfère au milieu des séances prévues. La priorité doit être la récupération, pas l’accumulation de km.
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  • S2.2 – EF 40’

    EF 40’. Retour rugby RCV. Temps estival, plus que printanier… Couru avec N., allure 6’46”/km (!), FCm 138 (74%) (re-!), FC élevée compte tenu de l’allure lente, mais chaleur. Ça ne fait pas de mal de courir tranquille, surtout avec la fatigue de dimanche et d’hier, toujours présente. Sauf qu’à cette allure, j’ai un peu mal partout après seulement 40’ de course… Mais c’est classique chez moi. J’espère avoir récupéré d’ici vendredi pour refaire enfin une séance VMA.
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  • IX. S1.1 – EF 40’

    EF 40’. Reprise post-marathon de Paris, après 10 jours de repos total. Retour de l’entraînement de rugby (RCV), allure 5’27”/km, FCm 144 (78%). FC élevée, mais 1ère grosse journée de chaleur (24°C) après un hiver interminable encore présent sur le marathon il y a 10 jours (2°C au départ à 8h45). Sur la 1ère moitié, très bonnes sensations – plutôt logique puisque bien reposé… Mais sur la 2nde moitié, c’est le contraire… un peu dur car manque d’entraînement, plus trop dans le rythme depuis 3-4 semaines. Ça va revenir…
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  • 10 km Foulées de Vincennes 2013

    10 km Foulées de Vincennes. A ma Garmin, 40’26”, soit une allure = 4’02”/km, FCm 172 (93%). Parti un peu vite, sans m’en rendre compte (j’ai suivi le mouvement…) puisque 3’53” sur le 1er km. Je reviens à 4’ sur le 2ème, et m’installe à 3’54” et 3’57” sur les 3ème et 4ème. Mais c’est la fin de mon incursion sous les 4’/km, car entre le 4ème et le 5ème km, je sens d’un coup que les jambes ne tiendront pas longtemps à ce rythme : la fatigue s’installe. Je me replace légèrement au-dessus des 4’/km sur le 5ème (4’02”), le 6ème et le 7ème (4’06”) en me disant que j’aurai peut-être de nouveau du jus sur la fin pour descendre à nouveau sous les 4’/km. Mais le jus n’est jamais revenu… Grosse fatigue sur les 5 derniers km, foulée forcée, gros mental pour tenir : 4’05”/km sur les km 8 et 9, puis 4’03” sur le 10ème. Aucun jus pour accélérer sur la ligne, vraiment HS… Bilan : passer sous les 4’/km était prématuré aujourd’hui – peut-être dans 6 mois… Mais que c’est dur, un 10 km !
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  • S7.1 – EF 40’

    EF 40’. Reprise post-20 km de Paris. Bien récupéré depuis 48 h, mais encore un peu mal ici ou là dans les jambes (bas du mollet, cuisses). Allure 6’42”/km, FCM 130 (70%) (par rapport à 185, même si je ne suis monté qu’à 181 max aux 20 km de Paris – je ne sais plus quelle référence utiliser). Train de sénateur très agréable. Ai essayé de soigner ma foulée (il faut bien s’occuper…).
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