EF 55’, 10,5 km. Test VMA 6’ sur piste : 1680 m. Ça commence à ressembler à ma VMA d’antan… cool ! Mais j’avais oublié que le dernier tour était aussi difficile…
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55’
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XXXV. S16.1 – EF 55’ (dont test VMA) (10,5 km)
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XXXV. S15.3 – EF 55, 11 km (dont côte 3 km, 200 D+) [Carqueiranne]
EF 55’, 11 km (dont côte 3 km, 200 m D+). « Classique » de Carqueiranne, pas réalisée depuis 4 ans (12/04/17). Allure tranquille car pas de jus. A la gare de Hyères, c’est reparti… avec pas mal d’appréhension car 4 ans de plus et presque 2 ans sans entraînement sur cette période… Vais-je même arriver à grimper sans m’arrêter ni marcher ? Finalement, le début passe à peu près, mais le “mur” est vraiment dur : jambes qui tétanisent, essoufflement terrible – j’avais oublié que c’était si difficile. Le temps d’une courte descente et c’est reparti pour la montée du “col”. A nouveau, très longue montée du début vraiment dure, jambes à la peine, allure très tranquille pour ne pas exploser. Dernier morceau pour arriver au col pas trop dur, mais je n’avance pas très vite… Enfin, toujours le même plaisir à “voler” dans la descente.
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XXXV. S11.2 – EF 55’ (10 km, dont côtes 7 x 37”)
EF 55’ (dont côtes 7 x 37”).[côtes] 36”, 36”, 36”, 38”, 38”, 39”, 38”. Moy. 37,3” (3 x 36”, 3 x 38”, 1 x 39”). Séance de reprise… la énième… Pas trop mal tout de même, mais il en manque 3 pour faire 10…
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XXXV. S7.2 – AS10 4 x 1000 m (12 km)
AS10 4 x 1000 m (12 km). Echauf. ALm 5’02” [147] [#1] ALm 3’41”/km [168]. [#2] ALm 3’52”/km [171]. [#3] ALm 3’38”/km [169]. [#4] ALm 3’49”/km [173]. Moy. 3’45”/km. Séance un peu étrange car pas fait cet exercice depuis un mois, donc vraiment pas au top a priori : gros écarts de chrono (crédible, Garmin ?), certes avec une vent sur les laps pairs. Il est temps de reprendre 4 séances/semaine avec du travail de VMA parce que là, je plafonne… Mais s’il n’y avait ce PUTAIN DE COUVRE-FEU AUSSI !!!
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XXXV. S2.3 – EF 55’ (11 km)
EF 55’, 11 km, ALm 5’00”/km [155]. Première sortie avec ma nouvelle montre Garmin Forerunner 935. Je retrouvre ma FC…
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XXXIV. S30.2 – AS10 4 x 1000 m (11 km)
AS10 4 x 1000 m. Echauf. ALm 5’31” [/]. Aucune envie de courir… plutôt de dormir… L’AL le prouve. Même pas certain de faire un 4 x 1000 m tellement je suis fatigué (manque de sommeil, pas spécialement les jambes). [#1] ALm 3’57”/km. [#2] ALm 3’47”/km. [#3] ALm 3’53”/km. [#4] ALm 3’52”/km. Moy. 3’52”/km. Moyenne élevée, mais je ne pouvais pas faire mieux aujourd’hui. C’est déjà bien que j’aie bouclé ces 4 x 1000 m : ni un problème de jambes ou de souffle, juste que je n’avançais pas.
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XXXIV. S29.3 – AS10 4 x 1000 m (11,5 km)
AS10 4 x 1000 m. Echauf. ALm 5’10” [/]. Jambes moyennes, je sens que de la fatigue des dernières séances s’est accumulée (SL de dimanche, VMA de mercredi). Mais… [#1] ALm 3’45”/km. [#2] ALm 3’49”/km. [#3] ALm 3’46”/km. [#4] ALm 3’47”/km.. Moy. 3’46,75”/km. Dès le premier 1000 m, j’ai senti que « ça passerait » car assez peu d’essoufflement et une foulée facile. Fin du 3ème, un peu cramé, et fin du 4ème… n’en parlons pas, j’ai cru que je devrais m’arrêter tellement les poumons me brûlaient et que mes jambes « flageolaient ». Content de voir que j’ai tenu (assez) facilement sous les 3’50”/km jusqu’au dernier. Depuis dimanche, tous les voyants sont au vert — assez rare pour ne pas m’en féliciter. Et mon genou qui se tait… Je retrouve des sensations que je n’avais pas connues depuis 2 ans et des chronos à peu près dignes de ce nom. Quel bonheur de se sentir à nouveau léger en courant !
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XXXIV. S16.2 – AS10 4 x 1000 m (11 km)
AS10 2 x 1000 m + 2 x 750 m. Echauf. ALm 5’12” [140] [#1] ALm 3’48”/km (42-55) [167]. Départ en fanfare, que je rectifie sur le 2ème 500 m, connaissant mes capacités actuelles. [#2] ALm 3’46”/km (46-47). Idem, et à ce régime-là je sais que je ne vais pas tenir… [170] [#3] ALm 3’50”/km (41-59) [171]. Ce qui devait arriver arriva… Je craque au bout de 750 m, je n’ai plus ni jambes, ni souffle, j’ai l’impression que je pourrais carrément tomber. [#4] ALm 4’00”/km (51-10) [172]. Idem (750 m), en pire, je n’avance carrément plus. Moy. 3’47”/km sur les 2 1ers 1000 m, puis l’effondrement avec 3’55”/km sur 2 x 750 m. No comment.
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