SL 1h20 (dont AS10 4 x 1000 m). Une petite envie de faire des km par un si beau temps (grand soleil et légère petite fraîcheur). Echauf. ALm 5’12”/km [142]. [#1] ALm 3’53”/km [169], mon idée est surtout de ne pas forcer car vraie reprise pour ce type de séance (et seulement 2 semaines après le marathon de Rotterdam, donc doucement…). [#2] ALm 3’50”/km [174], les jambes tournent assez bien, plutôt satisfait. [#3] ALm 3’48”/km [176], l’AL descend encore, tant mieux ! même si je sais que je suis loin des 3’40”/km environ que je suis censé faire lorsque je suis en forme (cf. 2017). [#4] ALm 3’50”/km [179], fin difficile mais je m’accroche. [#fin] 7 km, 40’, ALm 5’16”/km [162]. Moy. 3’50”/km, pas de quoi être fier… mais pour une reprise, je m’en contente.
> Garmin
4 x 1000 m
-
XXIX. S2.2 – SL 1h20 (dont AS10 4 x 1000 m)
-
XXVIII. S10.2 – AS10 1h 4 x 1000 m
AS10 4 x 1000 m. Re-un peu de fractionné, pour voir… sous une belle pluie froide… Echauf. ALm 5’18”/km [143]. [#1] ALm 3’40”/km [171] 1ers 500 m un peu rapides, comme toujours. [#2] ALm 3’43”/km [173] Les jambes tournent bien, mais pas très rapidement, je sens que la fatigue arrive… déjà. [#3] ALm 3’43”/km [173] Au bout de 500 m, les jambes et le souffle sont à la peine, je suis obligé de m’arrêter 20”, sous peine d’exploser littéralement. [#4] ALm 3’49”/km [173] Une allure médiocre, gros essoufflement, mais je tiens… Cela dit, je n’oublie pas que je n’aurais jamais tenu ainsi si je n’avais pas eu ces 20” d’arrêt précédemment, qui n’ont l’air de rien mais qui font tout. Moy. 3’43,8”/km. Moyenne toujours aussi… “moyenne”. Peut-être un léger mieux malgré l’arrêt sans lequel je n’aurais pu terminer, tout simplement. Je sens qu’il me manque toutes ces séances de VMA sur piste que je n’ai pu faire en raison de l’absence de Vélib depuis le début de l’année.
> Garmin -
XXVIII. 9.1 – AS10 1h 4 x 1000 m [Hertford]
AS10 1h 4 x 1000 m [Hertford]. Sortie par -2°C… sur les traces de John Arthur Geall le long de la River Lea… Que de souvenirs ! Echauf. 4’58”/km [139] My god, it’s freezing !… [#1] AL 3’43”/km [167], une allure correcte sur un chemin peu plan, loin de mes repères géographiques habituels. [#3] ALm 3’41”/km [170], je tiens le coup. [#3] ALm 3’45”/km [171], je commence à craquer, les jambes répondent moins et le souffle se fait (très) sonore. [#4] ALm 3’51”/km [170], ça y est, j’ai craqué définitivement, les jambes sont dures et n’avancent plus, sans parler du souffle qui me brûle les poumons… les 3-400 derniers mètres sont intenables, je ne sais même pas comment je fais pour mettre un pied devant l’autre. Moy. 3’45”/km. Sortie médiocre, mais je remonte la pente, le tour #4 est toujours le moment de vérité sur ma condition du moment et c’est, cette fois, un peu moins catastrophique que d’habitude… Patience.
> Garmin -
XXVIII. S7.2 – AS10 4 x 1000 m
AS10 4 x 1000 m. Echauf. ALm 5’07”/km [145], impression d’être en forme… [#1] ALm 3’40”/km [171] Bonne allure – et si j’étais déjà sorti de ma grippe et ma mauvaise condition ?… [#2] ALm 3’46”/km [174], l’allure décline… je sens déjà sur le 2ème 500 m que mon énergie fond à vue d’œil. [#3] ALm 3’54”/km [175], c’en est déjà fini de mes ambitions, au bout de 300 m je renonce et essaie de trouver une allure “acceptable” pour que je puisse finir, et ce n’est pas brillant… [#4] ALm 3’56”/km [175], dernier km au mental, vrai supplice pour les jambes et le souffle. Moy. 3’49”/km. Voilà mon vrai niveau sur ce type de séance, si loin des 3’40”/km visés. Je n’ai vraiment pas de jambes, rien à faire – sinon attendre… que ça revienne.
> Garmin -
XXVIII. S7.1 – AS10 4 x 1000 m
AS10 4 x 1000 m. Echauf. ALm 4’56”/km [/], démarrage un peu sur les chapeaux de roue… c’est la forme qui revient après la grippe de la semaine dernière, tout à fait normal… [#1] ALm 3’31”/km, AL très peu crédible même si je sens que l’allure est bonne (2 mini-arrêts de 10-20” à noter aux feux, ceci expliquant aussi cela). [#2] ALm 3’32”/km, AL toujours aussi peu crédible (idem, 2 mini-arrêts). [#3] ALm 3’42”/km, enfin une AL crédible ! Je sens que la fatigue est déjà là et que les jambes ne tournent plus aussi bien, à la peine sur les 2-300 derniers mètres, mal au ventre aussi (effet bière + fritelles juste avant ?…). [#4] ALm 3’31”/km, à nouveau une allure à laquelle je ne crois pas un instant, ou bien ce sont encore mes mini-arrêts qui me permettent chaque fois de tenir une telle allure ? Moy. 4’34”/km, moyenne absolument pas homologuée ! soit parce que ma Garmin a été fantaisiste, soit parce que mes arrêts aux feux m’ont permis chaque fois de récupérer et de tenir l’allure. En tout cas, mes sensations n’étaient pas trop mauvaises pour une reprise, même si j’étais cuit systématiquement sur la 2ème moitié de chaque 1000 m.
> Garmin -
XXVIII. S4.2 – AS10 4 x 1000 m
AS10 4 x 1000 m. Echauf. ALm 5’03”/km. [#1] ALm 3’43”/km [#2] ALm 3’39”/km [#3] ALm 3’41”/km [#4] ALm 3’45”/km. Moy. 3’42”/km [J’écris ces lignes le 10/02, soit près de 2 semaines après, et je sais à présent que j’avais déjà contracté la grippe le jour de cette séance : ] Assez mauvais chronos, sans que j’en comprenne la raison sur le coup, car les sensations sont bonnes, mais… je n’avance pas… En réalité, la grippe est là et je ne le sais pas encore, du coup peu de jus dans les jambes, seule la tête croit que tout va bien… Mais Garmin ne trompe pas : je n’ai pas de jambes.
> Garmin -
XXVIII. S3.2 – AS10 4 x 1000 m
AS10 4 x 1000 m. Echauf. ALm 5’27”/km [137], je n’avance pas mais ce n’est pas grave… [#1] ALm 3’38”/km [164], allure étonnante, d’autant que j’ai l’impression de ne pas vraiment forcer. [#2] ALm 3’36”/km [170], allure encore meilleure… je sens que je vais le payer. [#3] ALm 3’37”/km [174], finalement je ne paie rien, l’allure est toujours bonne. [#4] ALm 3’40”/km [174], enfin je paie un peu, mais je parviens à limiter la casse avec un très bon 3’40”/km pour finir. Moy. 3’37,8”/km. Bilan : incroyable séance après 2 semaines de séances médiocres, voire catastrophiques. Les chronos sont presque douteux… et pourtant… Peut-être qu’après 2 semaines de reprise très poussives, le corps se réhabitue. Mais je ne ressens toujours pas de “légèreté”, aucune facilité, donc pas d’euphorie.
> Garmin -
XXVIII. S2.1 – AS10 4 x 1000 m
AS10 4 x 1000 m. Echauf. ALm 5’34”/km [139]. Quais de Seine inondés, donc je teste un nouveau parcours sur l’Île Saint-Louis… [#1] ALm 3’45”/km [169], bonne foulée mais pas très rapide… [#2] ALm 3’35”/km [172], un peu mieux… [#3] ALm 3’39”/km [175], vitesse de croisière honnête. [#4] ALm 3’45”/km [176], malheureusement la fatigue est là et le souffle est court… Moy. 3’40,8”/km.
> Garmin -
XXVIII. S1.3 – AS10 4 x 1000 m
AS10 4 x 1000 m. Echauf. ALm 5’15”/km [141] [#1] ALm 3’40” [174] [#2] ALm 3’41” [177] [#3] ALm 3’43” [179], je m’accroche pou rester dans l’allure, mais gros souffle sur la 2ème moitié. [#4] ALm 3’50” [179], je sais au bout de 200 m que je vais être à la peine et, peut-être comme il y a 2 jours, être obligé de stopper quelques secondes pour récupérer du souffle… mais je m’accroche alors que je n’ai plus de jambes — un 3’50”/km honteux mais finalement honnête car pas d’arrêt sur ce maudit 4ème 1000 m, c’est déjà mieux qu’il y a 2 jours. Moy. 3’43,5”/km.
> Garmin -
XXVIII. S1.2 – AS10 4 x 1000 m
AS10 4 x 1000 m. Echauf. ALm 5’06”/km [141] [#1] ALm 3’41” [172] [#2] ALm 3’44” [176] [#3] ALm 3’42” [177] [#4] ALm 3’44” [175], au bout de 500 m totalement asphyxié, je suis obligé de m’arrêter 15-20” pour reprendre mon souffle, vraiment impossible de continuer, même en ralentissant. Du coup, l’ALm de 3’44”/km est complètement faussée. Moy. 3’43”/km.
> Garmin